9月27日，中国氮肥工业协会理事长顾宗勤在四川成都召开2020年硝酸硝铵行业工作会暨硝基钙镁肥分会工作会上讲话指出，当前，尽管硝酸硝铵行业面临形势动荡多变，外部环境严峻复杂，产业升级任务繁重，但我们必须以更加积极的态度迎接困难和挑战，坚持创新驱动，调整产业结构，全面提高行业竞争力。下一步全行业应重点做好五个方面的工作。

　　一是持续控制产能总量。顾宗勤介绍说，2019年硝酸硝酸铵行业产能利用率均不足60%，产能过剩问题仍然十分突出。行业要在现有基础上，淘汰落后产能，控制新增产能，改善供需平衡。要继续推进落后装置的去产能进程，淘汰常压法、高压法硝酸生产工艺和常压中和法硝酸铵生产工艺;要优化升级现有产能的技术水平和安全环保水平，提升核心设备的运行效率;对于硝酸新建项目，要综合考虑资源供给、环境容量、产业基础、下游配套等要素，合理布局;对于硝酸铵新建项目，要严格生产准入、从严审批，防止低水平重复建设。

　　二是全力提高行业本质安全水平。顾宗勤指出，最近,国务院安全生产委员会组织了两次大检查,应急部提出了六项管理措施，我们要认真贯彻落实。每个企业都要逐条对照，分析研究，能够整改的要立即整改，一时难以整改的，要积极采取措施。对于企业的共性问题，提出建议，积极反映。

　　硝酸铵作为特别管控危险化学品，要加强全厂、全流程的安全管理，落实“一企一策”精准治理，杜绝安全事故，守好安全底线。一是做好硝酸铵生产过程的安全控制。要认真梳理工艺装置的危险部位、危险指标，把控好过程中的关键节点，控制进入装置的稀硝酸中氯离子和亚硝酸含量，确保所有联锁动作阀门的可靠性、控制好氨酸中和反应过程的pH值;二是做好硝酸铵储存和运输安全管理。建立健全相关标准、规范，对固体硝酸铵库房安全距离、库房特殊设计、库容量大小，液体硝酸铵罐容积大小、储存时间、数量大小等均要进行严格规范。加强硝酸铵运输车辆监管，确保运输车辆不能与其它任何物料混合运输;三是推进智能化应用。运用工业互联网和大数据技术，建立安全智能化服务中心，实现运营数据远程实时监测、重大危险源在线监控、远程故障快速诊断，充分发挥专家经验优势，提升生产装置运行高效性与安全性。

　　三是大力优化产品结构。顾宗勤强调，我国固体硝酸铵储存安全问题突出，库容设定限制严格，亟需进行产品结构调整。一方面要增加液体硝酸铵的生产。液体硝酸铵具有生产成本低、储存运输安全等优势，成为产品结构调整的一项重要选择。目前我国液体硝酸铵的产量已占到工业硝酸铵总量的三分之一以上，在民爆需求的带动下，今后仍将继续增长;另一方面要积极发展硝基肥产品。钙镁肥分会企业在产品多元化方面取得了不错成果，如交城地区的三喜化工、红星化工、金兰化工、磊鑫化工等企业，产品涵盖硝酸铵钙、硝酸镁、硝酸钾、硝酸钠和水溶肥等十几种产品，发展经验值得硝酸、硝酸铵企业借鉴。此外，要努力发展高附加值的硝酸盐产品，包括电子级硝酸钾、熔盐级硝酸钠、亚硝酸钠和硝酸钾等。

　　四是坚持不懈推动技术创新。顾宗勤指出，技术创新是实现行业新旧动能转换的迫切要求和重要支撑。首先，要积极采用先进技术改造现有装置，重点有：硝酸装置氧化炉由传统蛇管型更换为节能盘管型，硝酸装置酸浓度可由60%提升为68%;改造低压反应水冷凝器、浓硝酸装置的浓缩塔、硝酸镁蒸发系统和硝酸铵钙装置造粒方式等。其次，要提高行业技术创新水平。强化企业创新主体地位，引导企业增加技术创新投入;发挥创新平台的作用，加快自主创新成果转化应用;注重专业人才培养，建立硝酸、硝酸铵、硝基肥技术培训中心，为行业提供更多的专业化技术人才。

　　五是进一步强化环保工作。近年来，国家环保政策及监管督查力度持续加大，污染物排放标准更加严格，环保约束显著增强。企业要加强对装置的重点难点环保问题综合治理，如成品稀硝酸储罐冒黄烟问题、硝酸开车前气氨放空问题、硝酸铵和硝基肥造粒尾气颗粒物浓度过高问题、浓硝酸镁尾水达标排放问题、硝酸铵废水氨氮含量不达标问题等。顾宗勤指出，企业间要加强交流、互学互查。要加大投入，既要解决历史欠账，也要满足新规章的要求。此外，要积极推动行业氧化亚氮减排工作。硝酸生产氧化亚氮排放是化工行业温室气体排放的主要排放源之一，与二氧化碳相比，其全球暖潜能值为310。近两年，全球开展碳市场国家不断增加，低碳发展趋势增强，我们硝酸行业要做好参与全国碳市场的准备，加快氧化亚氮减排催化剂研发和应用，建设减排示范企业，积极参与国际碳市场合作。

　　顾宗勤指出，2020年是“十三五”收官之年，也是“十四五”启动之年。过去五年，我国硝酸硝铵行业有起有落、有喜有优。靠的是全行业的共同努力，攻坚克难，取得了令人满意的成绩。展望“十四五”，任重道远。前进的道路注定不会平坦，还会遇到各种困难和挑战。但是，机遇和挑战并存，希望与困难同在。我们一定要坚定信心，开拓进取，聚焦创新，和衷共济，共襄行业高质量发展的宏图伟业。