中国甲醇行业受重创
目前国内甲醇企业停车减产严重，整体开工率进一步降低至40%，市场货源供应萎缩，但甲醛二甲醚醋酸等行业需求同样减少，开工率同步下行至30-40%，进口冲击，国内甲醇行情阴跌。电子盘连续下跌，进口打压市场，华东价格下跌100元/吨至1750-1850元/吨，华南同样下跌至1700-1750元/吨；山东下跌至1850-1950元/吨；河北地区在2000-元/吨，河南下跌50-100元/吨至1800-1900元/吨，东北地区稳定在1800-2000元/吨，其他地区均盘整为主。
国际市场：西北欧市场流动性较差，加之需求持续低迷，市场仍有下跌的可能。美国现货价格急剧下跌10美分至44-45美分/加仑FOB美国海湾，创六年来的最低水平。
国内供应：内地大部分甲醇企业亏本，山东、山西、河南等地区大部分联醇企业、以及个别单醇煤制企业停车或减产，部分西北等天然气制甲醇也处于亏本边缘，国内供应情况有所缓解。近期国内装置停车检修及计划停车检修、装置生产不稳的产能达1000万吨/年左右。目前据中宇资讯网统计国内甲醇连续1个月来低位运行，开工率同样下行，国内近200家甲醇企业平均开工率为40%。11月国产甲醇净供应较10月出现近13万吨的减量，预计11月产量降至88万吨左右，6年来首次出现“负增长”，同比去年同期下降幅度达7.19%。与去年相比，1年间中国甲醇产能实现近800万吨的增长，但产量环比降低28%，11月同期的开工率也从60%降低至40%。12月仍旧延续11月份的低负荷运行，预计产量仍将低于同期水平。
下游市场：随着液化气市场量少利好或将被消化，加之冬季北方集中供暖且二甲醚掺烧比的降低，后期二甲醚几无可能出现大利好的局面，市场仍将维持疲软态势，预计二甲醚工厂将维持较低开工率。
房地产市场的冷清导致家具、板材市场低迷，出口受阻，内需减少，中小家具、板材企业为维持生计而苦苦挣扎，由于下游产品对价格的支撑不足，甲醛无法将成本压力转嫁到下游产品上，下游板材市场的持续不振，且预计至春节前仍将缓慢趋软。有部分市场人士认为今年冬季板材淡季时间很可能将会延长至明年一季度末，对甲醛需求不乏有进一步下跌的可能。目前据中宇资讯网统计国内甲醛一路下跌，开工率同步下行，国内近200家甲醛企业平均开工率为30%左右，近一半的企业停车，其他企业开工率在50%左右。综上预计短期内国内甲醛行情仍无法摆脱疲弱态势。
醋酸：因全球经济回退恐惧导致下游衍生物市场放缓，醋酸市场需求下滑，国外醋酸装置陆续停车，开工率明显下降。冰醋酸处于近十年以来低迷期，甲醇法醋酸也已有停产、降负情况出现，且短期内出现逆转可能性非常低。据中宇资讯网统计国内约20家醋酸企开工率维持在40%左右。短期内醋酸市场仍旧处于弱势局面。
其他产品如DME、甲烷氯化物、甲胺、农药、医药等行业因出口受阻及下游需求低迷，开工率降至40-50%左右，对甲醇的需求萎缩严重。
进出口市场：虽然国内下游需求疲软依旧，且有不少业内人士对12月以及明年1月内贸市场持看空态度，内地装置停车，货源减少，与港口价格持续倒挂，而外盘价格远低于内盘价格的情况下，这吸引众多买家积极询盘进口甲醇，包括了原以采购国产甲醇为主的贸易商及终端用户，也包括了不少从事网上期货套利的贸易商。再加之欧美及亚洲其他地区需求持续低迷，外方对中国市场销售兴趣增加，中国进口市场商谈活跃，2月装运甲醇船货商谈价格多集中在180-190美元/吨，听闻部分商谈低至180美元/吨CFR以下，货源多来自中东。
在全球甲醇市场低迷背景下，国外贸易商/厂家把目光转移到新兴经济体-中国，而国外产品低成本，高品质的优势，对中国甲醇企业形成强力的冲击，中国也成为全球下跌趋势中的最高价市场。从上半年以来，中国进口量大幅增加。不完全统计，在全球甲醇市场低迷背景下，国外贸易商/厂家把目光转移到新兴经济体-中国，而国外产品低成本，高品质的优势，对中国甲醇企业形成强力的冲击。不完全统计，11月国内进口甲醇实际到港总量在8万余吨，而进入12月，预计国内进口甲醇到港总量将不低于20万吨，可能是2000年以来最高纪录；09年1月已达成成交的抵港进口货量不低于10万吨，且商谈还在继续，这一数字可能将不断被增加。预计2008年全年进口量接近130万吨。这将给内地原本步履维艰的甲醇市场雪上加霜，内家工厂受到国外低价进口货的强力冲击，估计部分厂家将只能选择停车或者减产。
国内甲醇企业成本：库存、下游行业需求下降及煤炭市场交易活力不够正促使煤炭市场供需形势发生逆转。数据显示：截止12月10日，山西晋城地区优质无烟煤洗中块车板价格为850元/吨，与12月1日持平，较8月份历史最高点下跌350元/吨，跌幅为29%。而河南地区优质无烟煤洗中块车板价格为900-950元/吨，与上期维持稳定，较年内最高价格下跌600元/吨左右，跌幅超过40%。尽管近日无烟煤市场价格基本与上期持平，但实际成交价格已经低于此价格，实际成交最大可回落50-100元/吨，尽管无烟煤主产地山西、河南已经相继加大减产的力度，但因下游接货积极性依旧较为低迷，煤炭企业依旧面临严峻的的库存压力。煤制甲醇企业成本仍然高位运行，高成本压力下，河北、山西、河南地区部分小联醇企业、以及个别单醇煤制企业成本降至2000-2200元/吨，但是面临1800-2000元/吨的市场价格，企业不堪重负，无奈只能停车/减产。西北、西南天然气制甲醇企业成本在1000-1500元/吨不等，但比例甚小且都地处偏远，物流成本加上时间成本消耗了原本的优势。随着国内房地产、钢铁、化工、火力发电、造船等相关下游行业发展速度减慢，未来数月中国煤炭市场需求将进一步减弱，煤价可能进一步下跌，市场供需继续向较为宽松的方向发展，煤炭市场前景不容乐观。后期煤价出现的回落在中短期内难以在煤制甲醇企业生产成本上有明显体现。
原油：世界经济发展步伐明显放缓，随之原油需求相应有所下降。全球萧条一天天加重的担心在驱使油价下滑。目前世界经济面临的困局都是百年未见甚至是前所未有的，原油价格在这样的背景下出现前所未有的暴跌似乎也是顺理成章的事情。市场长期下跌的趋势还没有改变。
其他因素：网上甲醇期货交易对现货市场影响力扩大，较多甲醇网上期货的投机商以及来自其他行业人士介入甲醇现货内外盘市场进行操作，因此电子盘导致现阶段甲醇现货市场后期走势的不确定性。
综上，全球经济衰退，能源价格大幅下滑，导致需求萎缩严重。二甲醚企业开工率维持低负荷，全球房地产行业疲软，甲醛需求缩减严重。虽甲醇厂家的减产/停车一定程度上减轻了市场不断增加的供应压力，但港口高位库存仍需时间消耗，下游行业开工率下行更快，需求萎缩严重，中国甲醇市场供需基本平衡。但12月/1月进口货量大幅增加，将打破国内均衡局面，熊市尚未扭转的基调下，原料煤炭下滑、二甲醚维持低负荷、甲醛及其他行业需求疲软、电子盘投机、进口货源冲击等因素影响，因此12月份行情将更加雪上加霜，市场面临严冬的考验。 |
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