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轮胎价格酝酿年内二次上涨

轮胎价格酝酿年内二次上涨

——涨幅约为5%—10%,原材料价格上涨是主因

  原材料上涨是轮胎上涨的主因
  第一轮上涨后的标签刚刚贴到各品牌轮胎上,新一轮的涨价又来势汹汹。昨天,记者从多家轮胎制造商处获悉,今年第三季度,国内轮胎价格将再次上调,涨幅约为5%—10%。石油、橡胶等原材料价格上涨是促使国内轮胎企业不断提价的主因。
  轮胎价格半年两涨
  米其林中国投资有限公司本周宣布,将提高卡车、客车轮胎的价格,涨幅不高于5%,并于8月1日生效。记者从普利司通(中国)投资有限公司了解到,该公司计划从下月起上调旗下品牌轮胎销售价格。此次涨价涉及普利司通旗下品牌轿车用轮胎、卡车巴士轮胎,涨幅为7%-10%。大陆集团上周宣布加入“轮胎加价阵营”。从9月1日起,大陆集团计划将其在亚洲替换市场的大陆马牌轮胎零售价提高10%。
  这已经是国内轮胎制造商在半年内的第二次涨价。据相关厂商透露的信息,普利司通、米其林、固特异等大部分国外品牌的轮胎价格从5月起开始已进行了第一轮涨价,到6月平均涨幅达到3%-5%。其中,普利司通80%的轮胎型号平均上涨10元左右、米其林十几个型号上涨3%、固特异全面上涨3%-5%,全球轮胎前10名的企业中大部分企业已陆续宣布提高轮胎价格。
  原材料成本上涨快
  半年以来,国内轮胎行业的普涨的主要推动因素是原材料成本。根据国际市场的交易统计数据显示,相比3月末,6月原油价格上涨幅度接近40%,天然橡胶价格则上涨了20%以上。有关轮胎企业负责人向记者表示,“今年原材料价格上涨幅度很大,企业不得不采取价格调整的措施。”
  从轮胎提价幅度来看,今年的两次轮胎涨价累计幅度约为20%,低于成本上涨的幅度,轮胎企业正想方设法消化部分成本。固特异中国公司负责人向记者表示,目前正通过减少生产过程中产生的原材料浪费、提高废料的再利用率等措施来降低和消化成本,并没有完全向消费者和整车企业转嫁成本。